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“铁老大”运费上涨是惯性思维

信息来源:www.fanggc.com 发布日期:2014/5/14 10:36:06 点击

  • 河北唐山的煤炭经销商李先生接受《证券日报》记者采访时称,他们一直是通过铁路运输从鄂尔多斯运煤到唐山京唐港,现在铁路运输价格再度上涨,而春节后的汽车运输价格大幅下跌,铁路运输的优势越来越不明显,他已经开始考虑通过汽运来运煤了。


    “铁老大”运费上涨是惯性思维


    煤炭专家李朝林向《证券日报》记者介绍,铁路运价上涨并不是按市场规律办事,而是源于“铁老大”政府主导的惯性思维,此举将使铁路运输的价格优势逐渐丧失;同时,内贸煤相对于进口煤来讲“价格倒挂”会更加严重,给进口煤让出市场空间,方管厂进口量在未来数月或将持续大增。


    公开资料显示,中国现行的铁路货运价格机制形成于2002年,据当时国家计划委员会制定的相关政策,铁道部可在特定时间段在一定范围内申请调整铁路运价。自2003年首次调价以来,除2010年外,铁路货运平均价格每年都有不同程度的调整。


    **近一次上调是2013年2月,由平均0.1151元/吨公里提高到0.1301元/吨公里,涨幅达到13.03%,为此前****涨幅。本次再上调0.015元,天津方管厂与上次调整额度一致。


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