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Q235B方管腐蚀较浅 较均匀

信息来源:www.fanggc.com 发布日期:2014/9/26 10:16:35 点击

  • ①介质成分及浓度船舶、飞机等结构的主要使用环境为潮湿大气、工业大气、海洋大气以及海水。大量研究表明,金属在蒸馏水中的疲劳强度要低于空气中的疲劳强度。而金属在盐水中的疲劳强度又总是比纯水中的更低。但疲劳强度的这种降低,并不总是随溶液浓度增加而增加。例如,低碳钢在溶液中,当浓度在0.025-111内变化时,疲劳强度变化显著。但当浓度在12-13范围内变化时,疲劳强度的降低差别不大。而当浓度在0.025-4.111以下时,疲劳强度则与蒸馏水中相同。浓度的这种影响,显然与介质的腐蚀作用有关。有实验表明,当外加阳极电流使金属腐蚀时,阳极电流由30增至300增大一个数量级广低碑钢在溶液中的疲劳寿命基本不变,进一步降低外加阳极电流,疲劳寿命有所提高,而当阳极电流超过300时,则疲劳寿命显著降低。

    ②介质酸度有研究表明,低碳钢在溶液中,当溶液口只值在4-10范围内改变时,疲劳寿命没有变化;疲劳寿命增加;而疲劳寿命减小。在溶液4-10范围内疲劳寿命没有明显变化的原因至今没有权威解释。

    ③介质中的氧研究表明溶液中含有空气、硫化氢和二氧化碳对钢的腐蚀疲劳影响是不同的。在无空气存在时,溶液中的硫化氢并不特别有害。但无论有无空气,二氧化碳的有害影响都是同样的。金属在中性水溶液中的腐蚀主要是耗氧腐蚀,决定阳极金属腐蚀速率的主要因素是水溶液中氧气浓度及其扩散速度。氧在水溶液中的浓度对中性水溶液中的金属腐蚀疲劳性能有决定性影响。

    ④环境温度研究表明,低碳钢在人造海水中,当温度由151升至451时,疲劳性能下降,疲劳寿命降低一半。但当温度进一步升高接近沸点时,钢的疲劳寿命有所增长。显然这与该温度下溶液中氧的溶解度降低、Q235B方管腐蚀较浅、较均匀以及阴、阳极面积比值较低等因素有关。温度升高,除降低氧在溶液中的溶解度,从而降低氧在溶液中的浓度,有可能降低耗氧腐蚀速率外,对化学电化学反应速率以及物质传输过程如扩散速率均起加速作用,因此温度升高一般均降低腐蚀疲劳性能。

    ⑤电位结构材料在使用环境中,不同材料包括各种镀层材阵往往具有不同的电位。船舶和水上飞机浸于海水中的结构部分,为防止结构材料腐蚀亦常采用阴极保护法,使结构材料在不同电位下工作。研究表明,电位对金属腐蚀疲劳性能有很大影响。例如,外加阴极电位能使低碳钢出现腐蚀疲劳极限,即完全保护而不失效。当阴极电位足够低时,腐蚀疲劳极限可以同空气中疲劳极限一样。


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